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약 1년 전 급한 일로 빌딩 안으로 들어가려다가 주차할 곳이 마땅치 않아 입구에 잠시 차를 세워두고 일을 마치고 나왔습니다. 5분도 지나지 않은 시간이라 안심하고 다녀왔지만 그 결과는 처참하였습니다. 주정차 위반 딱지는 커녕 제 자가용 자체가 모습을 감춰버린 것입니다. 바닥에서 굵직한 녹색 테이프와 함께 견인 조치를 했다는 종이 한장만이 바람에 휘날리고 있었습니다. 보통 정차라고 함은 '운전자가 5분을 초과하지 아니하고 차를 정지시키는 것으로서 주차 외의 정지상태를 말하는 것' 인데 5분도 되지 않은 상황에서 이렇게 처참하게 당하다니... 하긴 큰 대로 견인 지역에 대놓고선 말이 많습니다... 그 길로 택시를 탄 후 약도를 보고 견인 보관소를 찾아가 견인비와 주차비를 지불한 후 차를 찾을 수 있었습니다...

운전을 하다 보면 누구나 한번쯤은 속도위반, 신호위반, 안전벨트 미착용, 휴대폰 사용, 차선 위반 등으로 한번쯤은 경찰의 단속이나 카메라에 걸려봤을 것입니다. 물론 철저한 안전운전과 방어운전, 보호운전으로 한번도 걸리지 않으신 분들도 많으실 것입니다. 오늘은 이러한 위반행위로 인하여 내는 범칙금과, 시기 연장으로 인한 과태료 부과, 그리고 마지막 벌금의 차이에 대해 이 3가지가 어떤 경우에 해당되는지를 간단히 알아보도록 하겠습니다. 우선 과태료라 함은 불법주차, 늦은 세금 납부 등의 형벌의 성질을 가지지 않는 법령 위반 등 국민의 의무를 어길 경우를 말하며 형벌이 아닌 돈으로 벌을 받는다(금전적 벌) 정도로 알고 계시면 되겠습니다. 이 과태료는 공법을 지키고 행정 질서, 사회 질서를 유지시키기 위해 필요..